10月26日下午，由研究生院、研究生工作部主办，运输工程学院和都柏林国际交通学院承办，校研究生科学技术协会协办的“虹”学讲堂第733讲在北校区鸿远教学楼WH1103教室举行。利兹大学Chandra Balijepalli教授作题为“交通运输网络韧性研究”的报告，相关学院共200余名师生参加讲座。
Chandra Balijepalli教授作报告
本次报告主要围绕交通网络韧性的内涵与量化方法、四类研究问题及算法案例应用、全周期建模价值三个方面展开。Chandra Balijepalli教授阐述了交通网络韧性的内涵与研究框架，指出气候变化使洪涝等灾害趋于频繁，路网脆弱性显著上升，识别关键路段是韧性提升的前提，并提出了网络脆弱性指数（NVI）等定量测度方法；他围绕关键路段识别、预算约束下的韧性优化、应急疏散与灾后恢复四类问题，结合英国约克洪涝、印尼默拉皮火山及海港修复等案例，表明了双层优化、模拟退火、遗传算法与路径引导在降低脆弱性、辅助疏散和缩短恢复时间中的作用；最后，Chandra Balijepalli教授论证了网络建模与优化贯穿灾前、灾中、灾后全过程的实践价值，并将韧性城市物流等列为未来研究方向。
（审稿：王妍 网络编辑：和燕）
